This our first flight since entering this school..
This is the moment that we have been waiting for a long time..
To fly..
This is the aim rite??
Enter flying academy, of course to fly..
My first sortie on 17 March 2009..
We call the first sortie is famil..
The aim is want to introduce the student with the aircraft and to the training area..
The Operation separate us to different instructor..
And me, with Captain Sadick..
His callsign at that time is APAC 21..
Before the flight, the instructor will brief us roughly about what we want to do on our flight that day..
Then, ready to fly..
I bring my headset, my license and my map..
I check the aircraft, assist by the instructor..
After complete the inspection, time to enter the aircraft..
I take the left seat and the instructor on the right side..
In an aeroplane, the captain or PIC (Pilot In Command) take the right seat..
He's the one who got the full authority of controlling the aircraft..
Now, I'm sitting at the right side..
Once again..
Is it I said on the right side??
Yah, on the right side..
I'm the PIC..
But, I know nothing..
Why I have to seat here..
The instructor ask me to do the pre start..
And he assist me..
Then, he do the radio call..
And he start the aircraft..
I do the check after that..
After all completed, he call the ground..
Instructor: Ground APAC 21, request taxi.. ATC: APAC 21, taxi initially holding point Charlie contact tower.. Instructor: Taxi initially holding point Charlie contact tower, APAC 21..
"Okay, now I want you to taxi the aircraft.. Use the differential braking," he says to me.. "Oo.. Ok sir.. I try my best sir," I reply to him.. "You cannot try, you have to do it.. Put power a little bit, after aircraft start moving, use your brake ok??" he instruct me..
"Yes sir," I acknowledge..
And then I taxi the aircraft to the holding point..
Its quite hard to control the aircraft since this is the first time I handle this aircraft..
But, its amazing..
Eventhough I taxi the aircraft like "snake" that been hit by baseball stick..
Going to the right, and then left, and then right..
And nearly into the grass..
Hah..
But..
Still ok I think..
And then at holding point Charlie, he have the control..
Instructor: Tower, APAC 21 at holding point Charlie, Good Morning..
ATC: APAC 21 backtrack lineup runway 10..
Instructor: Backtrack lineup runway 10, APAC 21..
We enter the runway..
The first thing came in my mind, the runway is so wide..
And at the moment I feel little bit afraid..
And at the same time feel amazing..
Before this I just see it from far..
Now I'm here, at the middle of the runway..
Instructor: Tower, APAC 21 is ready on line up.. ATC: APAC 21, climb 1000, right turn to Bachok, clear for take-off.. Instructor: Climb 1000, right turn to Bachok, clear for take-off, APAC 21..
This is the moment..
He put the throttle to full..
And then the aircraft start moving..
It become faster and faster..
He control the aircraft gently and I follow him through..
The aircraft start to "jump", like a child who got the new toy..
How excited the child is..
Remember, it is light aircraft..
Easy to being effected by the wind..
At 55 knots, he pull the control stick little bit..
And the aircraft, airbone..
Now I feel sick..
The aircraft vibrating..
I feel afraid..
But I dont know why my instructor still control his "macho"..
Is it he dont feel what I feel??
Oh, now I know..
This is the normal thing..
He have flew for a thousand hours..
One thing came on my mind..
"Ya Allah, this is amazing.."
We proceed to Bachok..
He ask me to have a look to on the map..
He show me the training area..
I said to myself..
"I'm lucky, to be choosen by the God, to be here.."
Now I can see the ground from the sky..
I can see everything..
Its so small from 2000 feet above ground level..
The house, the road, the car and also the people down there..
How amazing..
And the view from up here, so nice n fantastic..
Hard to describe by word..
What I can say, Allah Is Almighty..
And then, the instructor request to the tower for rejoining..
The tower ask us to proceed to KB town and report there..
"Okay, now I want you to have control.. Put your leg on the rudder, right hand on the control stick and your left hand on the throttle.. You have control.." " I have control sir," I said.. "You realize or not, that now you fly the aircraft yourself.. You see my hand, free from the control.. You are the one who have the authority now.." "Oh.. Yes sir," thats all I can say..
Overhead KB town, he have the control and I just follow him through..
This is the most critical part in flying..
Because, everyone can take-off the aircraft but not everyone can land the aircraft..
Its hard..
But I just follow him through..
Instructor: APAC 21, turning final to land..
Tower: APAC 21, advice wind light and variable, clear to land..
Instructor: Clear to land APAC 21..
He land the aircraft..
Quite smooth for this type of aircraft..
Nice landing..
He taxi to the apron and shutdown..
"Put your FTR (Flight Training Record) on my table.."
"Yes sir.. And nice flying sir"..
He smile to me..
He open the canopy, and he just walk away..
I take time, to appreaciate, and to think what I have done today..
Finally, I'm a flyers..
Praise to the God..
Now, I feel so tired..
I want to go home n have a nice sleep..
Of course on the ground, not on the air..
And hope someday, I will fly again..
Insya Allah..
(",)
~EAGLE 150B~
~READY FOR STARTUP~
~AIRCRAFT AT HOLDING POINT CHARLIE~
~ENTER RUNWAY, BACKTRACK AND LINEUP FOR DEPARTURE~
Permulaan sebuah perjalanan panjang yang akan kami tempuhi..
Segala penat lelah yang dilempiaskan selama ini, berhenti seketika..
Hati masing-masing lega, kerana impian yang diinginkan sejak dari kecil lagi akan menemui penamat..
Penamat sebuah angan-angan dan akan menjadi sebuah realiti yang kami mimpikan..
Impian yang digarapkan ketika masih lagi tidak tahu nilai sebiah impian..
Yang mana kami sendiri tidak pasti apakah kesudahannya..
Itu, kita biarkan ia..
Serahkan ia menjadi urusan Maha Pencipta....
Biar Dia yang tentukan..
Kita, berusaha sebaik mungkin..
Untuk menggapai impian yang semakin hampir untuk digapai..
Semuanya telah terbentang luas..
Hanya terserah pada diri masing-masing di mana hala tuju..
Bersyukur kepada Allah Taala..
Kerana menjadikan ia sebagai takdir kami bersama..
Segala penat lelah umi abah, ibu bapa @ papa mama untuk melihat anak-anak mereka mencecah kaki untuk menjadi seorang pengemudi sebuah kenderaan di atas awan bakal menjadi kenyataan..
Hati bukan kepalang lagi gembira bila mendapat pengkhabaran penerimaan kami semua..
Sujud syukur padaNya..
Kami akan menjadikan ia sebuah realiti..
Kami akan selarikan ia dengan rahmat Ilahi..
INSYA ALLAH..
~This Is The Beginning Of Our New Journey~
~ASIA PACIFIC FLIGHT TRAINING (APFT)~
~Vision and Mission~
~The child with a dream~
~Our Transport~
~DREAMER~
~A mother and father who dreaming their son bring them travel around the world~
Sepanjang zaman persekolahan dari permulaan sehinggalah meninggalkan alam persekolahan, rasanya acap kali sy bertukar sekolah.. Maksudnya, berpindah dari 1 sekolah ke sekolah yg lain..
Tidak terkira.. Senarai sekolah yang pernah sy jejaki:
~Tadika ABIM Pasir Puteh (1994)~ KELANTAN
~SK Hamzah 1 (1995 - Darjah 1)~ KELANTAN
~SK Sultan Yahya Petra 1 (1996-2000 - Darjah 2-Darjah 6)~ KELANTAN
~SMK Sultan Yahya Petra 1 (2001 - Tingkatan 1)~ KELANTAN
Those days is different with now days.. Those days, u are the different people.. Now days, u are the different people.. Everyone has changed.. Including me.. Having a lot of changes in our life.. The past will teach u to become more matured person.. The history tell u how to overcome everything that u will face in the future.. Everyone facing the same thing.. But not everyone learn from it.. Still do the same mistake everyday.. Never try to learn.. Try to be hero.. But become a useless person.. Those days.. Different..
Sudah terlalu lama tak menjengukkan diri dalam blog yang hidup segan mati tak mahu ni.. Mahu dibuang, tak sampai hati.. Jadi, biarkan ia hidup sendirian.. Bukan takde masa.. Masa terlalu banyak.. Cuma merasakan diri ni tidak pandai menghargai masa yang dianugerah Ilahi.. Insya Allah.. Simpan azam.. Akan menjadikan blog ni sebagai teman sama seperti facebook yang sentiasa dibuka dan dikemaskini sentiasa.. Harap bukan hangat2 tahi ayam sudahlah.. Insya Allah.. Semua pengalaman yg terlepas untuk dikongsi selama ni, akan diabadikan di sini.. Perjalanan yang amatlah panjang utk d lalui.. Tapi.. Inilah namanya kehidupan.. Ciptaan Ilahi.. Utk kita lalui.. (",)
NEWARK, N.J. - The passengers on Continental Airlines Flight 61 didn't know anything was wrong with their trans-Atlantic crossing until they landed and were met by fire trucks, emergency vehicles and dozens of clamoring reporters. ADVERTISEMENT
Their pilot was dead. "I was shocked," said Dora Dekeyser, of Houston. "Nobody knew anything." The plane's 60-year-old captain had died of a suspected heart attack midway through Thursday's flight from Brussels, and two co-pilots had taken over the controls. The crew of the Boeing 777 made an announcement over the loudspeaker asking if there was a doctor on board, but Martha Love, of Greenwich, N.J., who was sitting in the first row of the plane, didn't suspect anything was amiss. The flight attendants continued to serve snacks. Passengers read magazines and watched movies. And the flight stayed on schedule. "No one knew," said Love, who only became concerned after the plane landed and she saw emergency vehicles lined up along the runway. Dr. Julien Struyven, 72, a cardiologist and radiologist from Brussels, examined the pilot in the cockpit and tried to revive him using a defibrillator. But it was too late. Struyven said there was "no chance at all" of saving him. Simon Shapiro, a passenger from the Brooklyn region of New York City, was also unaware. "I didn't hear anything or see anything," he said. "I was wondering why there were so many cops." Passenger Kathleen Ledger, 45, of Bethlehem, Pa., said she learned about what happened when her cell phone rang after landing. "My husband called me and told me," she said. She was impressed with the way the flight crew handled themselves and did not think passengers needed to be informed of the death during the flight. "They did an incredible job," she said. "I would have done the exact same thing." The dead pilot was based in Newark and had worked for Continental for 32 years, the airline said. Continental did not release the name of the pilot. A source speaking on condition of anonymity because he was not authorized to release the information identified him as Craig Lenell. Tom Donaldson, a former leader of the Continental pilots' union who currently flies Boeing 767 jets for the airline, said pilots must pass an extensive physical every six months to remain qualified to fly. The exam includes an electrocardiogram, blood pressure check and a vision test. For long routes such as trans-Atlantic flights, a third pilot is aboard to permit the captain or first officer to take rest breaks. Donaldson said there is no specific training on how to react if a crew member becomes incapacitated, but any one of the three pilots is fully qualified to operate the jet. "Clearly you want another set of eyes watching when you're going down a checklist, but you're capable of flying the airplane yourself," he said. "You can put the gears down, put the flaps down and carry out your other duties by yourself in an emergency." In 2007, another Continental pilot died at the controls after becoming ill during a flight from Houston to Puerto Vallarta, Mexico. It landed safely with a co-pilot at the controls after being diverted to McAllen, Texas. ___ Associated Press writers Beth DeFalco in Trenton, N.J., and David Koenig in Dallas contributed to this report.
NAVIGATION - Captain Thalji (Ex. Malaysian Air Force Navigator) METEOROLOGY - Captain Shahrin (Ex. MAS Pilot) (Practical) (Theory) RADIO AIDS - Major Jaafar (Ex. Air Force Engineer) FLIGHT PLANNING - Captain Chopra (Brid. General, Ex. Indian Air Force) INSTRUMENT -Captain Mohamad Nor (Ex. Malaysian Air Force Navigator)
CA6 just started.. The most difficult subject we have to study.. Because we have to study 6 difficult subject.. The beginning just give me a headache.. Hopefully I can counter all that I learn everyday.. All the instructor who teaching me is very experienced instructor.. They teach very well.. Hope I can also be well.. The stress and headache life has just started.. My aim, face the CA6 for only once one seat. So, have to study very very very hard.. Don't be lazy.. Lets go.. Hobey ho..
"..Akalmu senipis belahan rambut.. Tebalkanlah ia dengan limpahan ilmu.. Jua hatimu bak kaca yang rapuh.. Kuatkanlah ia dengan iman yg teguh.. Tercipta engkau dari rusuk lelaki, bukan dari kaki untuk dialasi, bukan dari kepala untuk dijunjung.. Tapi dekat di bahu untuk dilindung, dekat jua di hati untuk dikasihi.. Engkaulah wanita hiasan duniawi.. Mana mungkin lahirnya bayangan yang lurus elok.. Jika datangnya dari kayu yang bengkok.. Begitulah peribadi yang dibentuk.. Didiklah wanita dengan keimanan bukannya harta ataupun pujian kelak tidak derita berharap pada yang binasa.. Engkaulah wanita istimewa…"
Hawa,
Janganlah sesekali kau cuba menggoncang keimanan lelaki dengan lembut tuturmu, dengan ayu wajahmu, dengan lenggok tubuhmu..
Jangan menghentak-hentak kakimu untuk menyatakan kehadiranmu. .
Jangan Hawa, jangan sesekali cuba menarik perhatian kaum Adam yang bukan suamimu, kerana dikhuatiri ia mengundang kemurkaan dan kebencian Allah..
Andai engkau belum berkahwin, jangan engkau risau akan jodohmu.. Ingatlah Hawa janji Tuhan kita, wanita yang baik adalah untuk lelaki yg baik..
Jangan menggadaikan maruahmu hanya semata-mata kerana seorang lelaki..
Jangan memakai pakaian yang menampakkan susuk tubuhmu hanya untuk menarik perhatian dan memikat kaum lelaki kerana kau bukan memancing hatinya tapi meransang nafsunya..
Hawa,
Jangan memulakan pertemuan dengan lelaki yang bukan mahram kerana dikhuatiri dari pertemuan, akan lahirnya nafsu kejahatan yang menguasai diri..
Jangan kau tanggalkan pakaian malumu dari dirimu kerana itulah benteng yang menjaga dirimu..
Hawa,
Lelaki yang baik tidak melihat paras rupa..
Lelaki yang soleh tidak memilih wanita melalui keseksiannya..
Lelaki yang warak tidak menilai wanita melalui keayuannya, kemanjaannya, serta kemampuannya menggoncang iman mereka..
Tetapi Hawa, lelaki yang baik akan menilai wanita melalui akhlaknya, peribadinya dan addinnya..
Hawa, Lelaki yang baik tidak menginginkan sebuah pertemuan dengan wanita yang bukan mahramnya kerana dia takut memberi kesempatan pada syaitan untuk menggodanya..
Lelaki yang warak juga tidak mahu bermain cinta kerana dia tahu apa matlamat dalam sebuah hubungan antara lelaki dgn wanita yakni perkahwinan..
Hawa,
Oleh itu, jagalah pandanganmu, jagalah pakaianmu, jagalah akhlakmu, kuatkan pendirianmu..
Keraskan suaramu, seriuskanlah perwatakanmu ketika berurusan dgn mereka..
Sekiranya ada yang ingin mendekatimu, tegaskan kepada mereka bahawa dirimu punya prinsip, kau punyai maruah untuk dipertahankan..
Biarlah mereka mengatakan kau ego kerana terlalu tegas menjaga prinsipmu..
Biarlah mereka mengatakan kau degil kerana tidak mengikut kata mereka..
Hawa,
Memang Allah Sengaja menemukan kita
dengan orang yang salah supaya kita dapat
menjadi penilai yang baik Memang Allah sengaja menemukan kita
dengan orang yang salah supaya kita sedar
bahawa kita hanyalah makhluk yang sentiasa
mengharapkan pertolongan ALLAH.
Memang Allah sengaja menemukan kita
dengan orang yang salah supaya kita
dapat KASIH SAYANG YANG TERBAIK UNTUK DIRI KITA
Memang ALLAH sengaja menemukan kita
dengan orang yang salah supaya kita sedar
bahawa ALLAH MAHA PEMURAH DAN PENYAYANG
kerana mengingatkan kita bahawa dia
bukanlah pilihan yang hebat untuk kita dan kehidupan kita pada masa depan...
Memang ALLAH sengaja menemukan kita
dengan orang yang salah supaya kita dapat
mengutip pengalaman yang tak semua orang
berpeluang untuk mengalaminya
Memang ALLAH sengaja menemukan kita
dengan orang yang salah supaya kita jadi
MANUSIA yang HEBAT JIWANYA
Memang ALLAH sengaja menemukan kita
dengan orang yang salah supaya kita lebih
faham bahawa CINTA yang TERBAIK HANYA ADA
BERSAMA ALLAH
Memang ALLAH sengaja menemukan kita
dengan orang yang salah supaya kita LEBIH
MENGENALI KEHIDUPAN yang TAK SELAMANYA KEKAL,
Wahai sahabat yang kecewa, menderita dan
sengsara kerana cinta, fahamilah bahawa
kehidupan kita makin sampai ke
penghujungnya. Hari esokpun kita sendiri tak pasti sama ada menjadi
milik kita. Gapailah keredhaan ALLAH dengan
melaksanakan suruhanNYA dan meninggalkan laranganNYA
PERCAYALAH sesungguhnya ALLAH malu
untuk menolak permintaan hambaNYA yang
menadah tangan meminta dengan penuh
pengharapan HANYA kepadaNYA...
Aku melihatmu kemarin, saat engkau memulai aktiviti harianmu..
Kau bangun tanpa sujud mengerjakan subuhmu.. Bahkan kemudian, kau juga tidak mengucapkan 'Bismillah' sebelum memulai santapanmu, juga tidak sempat mengerjakan shalat Isha sebelum berangkat ketempat tidurmu.. Kau benar2 orang yang bersyukur, Aku menyukainya.. Aku tak dapat mengungkapkan betapa senangnya aku melihatmu tidak merubah cara hidupmu.. Hai Bodoh, Kamu millikku.. Ingat, kau dan aku sudah bertahun-tahun bersama dan aku masih belum bisa benar2 mencintaimu.. Malah aku masih membencimu, kerana aku benci Allah.. Aku hanya menggunakanmu untuk membalas dendamku kepada Allah.. Dia sudah mencampakkan aku dari surga, dan aku akan tetap memanfaatkanmu sepanjang masa untuk mebalaskannya.. Kau lihat, ALLAH MENYAYANGIMU dan dia masih memiliki rencana-rencana untukmu di hari depan.. Tapi kau sudah menyerahkan hidupmu padaku, dan aku akan membuat kehidupanmu seperti neraka.. Sehingga kita bisa bersama dua kali dan ini akan menyakiti hati ALLAH.. Aku benar-benar berterima kasih padamu, kerana aku sudah menunjukkan kepada NYA siapa yang menjadi pengatur dalam hidupmu dalam masa2 yang kita jalani.. Kita nonton film 'porno' bersama, memaki orang, mencuri, berbohong, munafik, makan sekenyang-kenyangya, bergosip, menghakimi orang, menghujam orang dari belakang, tidak hormat pada orang tua.. Tidak menghargai Masjid, berperilaku buruk.. Tentunya kau tak ingin meninggalkan ini begitu saja.. Ayuhlah, Hai Bodoh, kita terbakar bersama, selamanya.. Aku masih memiliki rencana2 hangat untuk kita.. Ini hanya merupakan surat penghargaanku untuk mu.. Aku ingin mengucapkan 'TERIMA KASIH' kerana sudah mengizinkanku memanfaatkan hampir semua masa hidupmu.. Kamu memang sangat mudah dibodohi, aku menertawakanmu.. Saat kau tergoda berbuat dosa kamu menghadiahkan tawa.. Dosa sudah mulai mewarnai hidupmu.. Kamu sudah 20 tahun lebih tua, dan sekarang aku perlu darah muda.. Jadi, pergi dan lanjutkanlah mengajarkan orang-orang muda bagaimana berbuat dosa.. Yang perlu kau lakukan adalah merokok, mabuk-mabukan, berbohong, berjudi, bergosip, dan hiduplah se-egois mungkin.. Lakukan semua ini didepan anak-anak dan mereka akan menirunya.. Begitulah anak-anak.. Baiklah, aku persilakan kau bergerak sekarang.. Aku akan kembali beberapa detik lagi untuk menggoda mu lagi.. Jika kau cukup cerdas, kau akan lari sembunyi, dan bertaubat atas dosa-dosamu.. Dan hidup untuk Allah dengan sisa umurmu yang tinggal sedikit.. Memperingati orang bukan tabiatku, tapi diusiamu sekarang dan tetap melakukan dosa, sepertinya memang agak aneh.. Jangan salah sangka, aku masih tetap membencimu.. Hanya saja kau harus menjadi orang tolol yang lebih baik di mata ALLAH.. Catatan : Jika kau benar2 menyayangiku , kau tak akan memberi surat ini Dengan siapapun.
Saya bukan mesin ATM?
-
Suami minta masak, isteri cakap:
“Saya bukan tukang masak”
Tiba Tiba ular masuk dalam rumah, suami pun halau ular, tanpa jerit:
“Saya bukan bomba”
Tak la...
Review Mamaway Baby Ring Sling
-
Hi Semua.
Assalamualaikum.
Kadang kala bila keluar outing dengan husband, aku prefer tangan free dari
tolak stroller. Nak jalan berpegangan tangan den...
Buku 10 dan 11 : Kisah-kisah Nasruddin Hoja 1 dan 2
-
Bismillahirrahmanirrahim. Beli untuk anak namun saya baca dahulu. Nasruddin
Hoja yang pintar. Kata-kata dan perbuatannya adakalah lucu dilihat dan
adakala ...
Perkongsian : Hujan
-
Bismillahirrahmanirrahim.
Teringat 2 bulan lepas, kami suami isteri menaiki motor dengan anakanda
Amir Solihin. Hajat nak ziarah anak sepupu di Hospital Se...
-
*Apple Quran*
Cara MUDAH & MURAH dedahkan anak² dgn al-Quran....Mcm baby Syakir,dgr waktu
nak tidur kat buaian dia.. =)
Produk ini mempunyai 5 butang den...
Benar
-
Jika ini terbaik buat aku dan kamu
Aku rela tinggalkanmu demi Tuhanku
Aku pasti aku akan lebih bahagia
Kerana aku memilih untuk taat kepada penciptaku
Cinta...
#147: Happy Holidays!
-
*Salam alaik..*
Alhamdulillah. Selesai kami jadi pelajar tahun 1 jurusan Kejuruteraan
Elektronik, UTM Kuala Lumpur. Baru tahun satu dah heboh mcm dah grad...
Happy Chinese New Year
-
Assalamualaikum..
Nia Ucapkan selamat hari kepada boss dan kawan2 yang menyambutnya..
Raya-Laya jugak..tp keslamatan dijalan raya jangan dilupai..
Ingat...
Surat Untuk Kekasih 10
-
Assalamualaikum awak!! Alhamdulillah, punya kesempatan untuk menulis warkah
ini kembali. Sudah banyak benda yang saya terlepas pandang untuk
dimasukkan ...
Perihal Kerja
-
Bismillahir rahman rahim...
Ayat biasa pada permulaannya, sudah setahun tidak mengemaskini blog ini,
mungkin terlalu menumpukan pada medium mukabuku(fb). B...
puas hati mak jemah.
-
hello.
dalam dunia ni tanpa disedari, kita hidup atas dasar memuaskan hati orang
lain. dan bukan memuaskan hati diri sendiri. siapa yang boleh hidup dalam ...
Harga sebuah KOMITMEN
-
Amar memandang skrin laptopnya lama, kelihatan tegun di situ.
Asra menegur Amar,
" Kenapa ni Amar? "
Amar terdiam, sambil menyeka air mata yang meni...
.konversasi tipikal seorang hijabster
-
Selamat siang semua.
"Oh my Allah lawanya tudung lilit-lilit macam orang Afrika yang you pakai
ni dear. Ajar i please dearrrr, sekali dengan pisang tembi...
Mahasiswa : Sampai bilakah kita ingin begini?
-
Akhir-akhir ini, seringkali kita dihujani dengan masalah sosial yang kian
mejadi-jadi sepertimana virus yang tidak henti-henti merebak.Sejak masuknya
k...
Kehidupan
-
*Alangkah indahnya sebuah kehidupan, andai kita dapat memiliki semua yang
diinginkan. Barangkali ini yang difikirkan oleh kebanyakan orang ketika
melal...
:: Istimewa Buat Suamiku ::
-
Tak mampu kudustai rasa ini,
Cukuplah dengan pertautan hati,
Belum masanya berhubung saban hari,
Awasi hati dan anggota, takutkan Ilahi.
Aduh!
Beratnya men...
-
Assalamualaikum wbt
*'Chill' tak mamat nih?*
*"Maka apakah orang yang beriman sama seperti orang yang fasiq (kafir)?
Mereka tidak sama."*
*Surah As-...
Dear Readers
-
to those who have been reading my blog, ever since the days im not in
flying school, the days that im in it, and until today i would like to say
thank you ...
be a good doctor..
-
بسم الله الرحمن الرحيم
daripada Abu Hamzah Anas bin Malik r.a pembantu Rasulullah s.a.w katanya:
berkata Rasulullah s.a.w: "Tidak beriman seseorang kamu se...
::Apa yang anda Perjuangkan ??? ::
-
Assalamualaikum~ *Salam 1 Akidah, Islam didahulukan ,Al-Quran dan Sunnah
diutamakan*.Apa khabar iman sahabat2 sekalian?Moga2 dalam apa jua keadaan
samada...
Ga aru....
-
Percutian ini tiada gunanya...
Pil putih ini tidak baik sama sekali...
Aku telah memberikan banyak pemikiran dalam perjalanan 13 jam ini...
Aku rindukan '...
Pengurusan Buku Rekod Kedatangan Pelajar 1
-
*PENGURUSAN BUKU REKOD KEDATANGAN PELAJARSK SULTAN YAHYA PETRA 1, 18000
KUALA KRAI, KELANTAN*
*Peraturan Am*
1. Buku Rekod Kedatangan Pelajar adalah dok...
Pertunangan Izdihar Takirrudin dan Deli Razali
-
Persiapan sebelum majlis..
Ketibaan keluarga Am..
Hantaran..
ok. now, mari letak sebahagian daripada gambar-gambar feveret aku yang
obviously memang b...